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重点桩号为K145+000，总长9.2km，该路段原路面结构为水泥石灰综合基层+沥青面层，路面宽12m，修建于20世纪90年代，S220线孟寨至郭庄段公路改建工程几年改善公路交通环境，于2011年6月对该项目进行了加宽改建。

对于水泥混凝土板块破损严重或伴有沉陷，唧浆或多块连续破损，这些板块下的基层甚至底基层均存在不同程度的损坏，在换板的同时需对基层或底基层（需要时）进行挖除，采用混凝土进行换填，（4）原路面裂缝修补，施工缝，缩缝，胀缝错台高差>10mm，<20mm的，采用磨机磨，高差>20mm的错台，先采取压浆措施将错台降至20mm以下，再采用磨机磨，（5）施工缝，缩缝，胀缝维修。通过处治旧路面可以恢复整性，同时可以旧路的不均匀沉降，提高基层承载能力，旧路处治主要进行以下几方面的施工：（1）路基注浆施工，对于路堤填土或基底土软化，压实度偏低，路堑原状土土质松软，基底存在软弱层等原因造成的路基沉降过大，裂等害严重路段的路基进行注浆加固处氵。
按装饰效果可分为：增艳型：能加深石材颜色，使石材变得更加鲜艳。如：石材湿色防护剂F-12石材油性防护剂F-11Y。增光型：能增加石材的光度。如：石材湿色防护剂F-12石材油性防护剂F-11Y。原色型：不改变石材的外观，保持石材原色。如：石材水性防护剂F-219W、石材多功能防护剂F-135W石材表面防护剂F-13石材油性防护剂F-11R。防护剂的正确选用选用石材防护剂时，除了必需有较好的防护效果外，还应考虑到石材的种类、石材的表面状况、对石材所要求的装饰效果以及气候环境等多种因素的影响。
然后涂刷沥青或沥青油，将抗裂贴覆盖，就能较为的对路面裂缝进行治理，同时，抗裂贴对环境不产生污染，施工后即可通车，不影响交通，并且可防止雨水通过裂缝进入公路基层，有效保护路基，显着延长公路路面寿命，关于贴缝带及其使用。


堆放之前，在料台上铺设一层雨布防潮。堆放完毕，用完整雨布覆盖在上边，用绳子绑扎好，用重物将雨布四周压紧。注意天气变化，等到晴天的时候，打雨布进行晾晒，将雨布水分蒸发，避免水汽产生水珠，滴落聚合物砂浆上，造成硬化。饰面材料和胶料贮存：放置在背阴处，且在施工完成后进行检查，注意桶盖是否盖好，避免雨水进入桶内，造成后续施工质量问题。施工注意事项：施工机具注意事项：外墙保温施工主要采用施工吊笼，当雨天来临时，禁止施工。
首先，优选灌缝材料和设备。施工单位要结合京津塘高速公路裂缝要求，优选高密封膏这一新型灌缝材料，其具备很强的黏附性和抗老化性能。同时，分别选用进口的SS-。借助灌缝机，将高密封膏添加到加料仓中，通过温度设定，将控制箱上燃烧器关打，加热材料至设定温度。卸下加热管，扣动喷板机，即可展灌料工作，并在中槽口粘贴密封胶，完成灌缝工作后，冷却密封胶约20min，高速公路即可正常运行。展高速公路路基路面灌缝工作6个月后，通过渗水试验测试灌缝部位，其具备很好的封水效果，路面积水也不会下渗至地基部位，依据抽芯和挖状况可知，浆液进入裂缝空隙。Model-200槽机和热空气等，展高速公路路基路面灌缝清缝工。
在很久之前就有花岗岩,花岗岩其实是一种火山爆发的熔岩且受到相当的压力在熔融状态下隆起至地壳表层之构造岩,相信许多人都不知道。在地壳表层形成中，缓慢地冷却下来。我们经常用的花岗岩包括花岗岩、片麻岩，片麻花岗岩、花岗片岩及学者所称之正长岩、花岗闪长岩的成分介于其间之岩石。平常的花岗岩主要是由石英、长石、云石等组成的。因为含有有色矿物，整体的色泽受长石的影响。黑花岗岩的暗绿色或黑色岩石，由斜长石、辉石、橄榄石、角闪石等造岩而成，故黑花岗岩又分成斑粝岩、辉绿岩、玄武岩等三种。

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